1 .就業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)該檢查正在開(kāi)車的員工在做什么，就業(yè)屏幕的正面，側(cè)面配置了“在這里就業(yè)”的象征。 如果實(shí)行就業(yè)的屏幕上還有運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)定的話，強(qiáng)制性地知道象征，檢查設(shè)置的分離。 相鄰的駕駛屏幕上有“駕駛中”的明顯象征(例如紅布幕、遮眼板等)。 就業(yè)員工在就業(yè)前應(yīng)該看清頭銜和位置，要慎重地弄錯(cuò)位置。

　　2 .運(yùn)轉(zhuǎn)中設(shè)置，例如斷路器、斷路開(kāi)關(guān)的操作、發(fā)電機(jī)、調(diào)整照相機(jī)、電動(dòng)機(jī)的停止、其電流、電壓的調(diào)整和聲音、光標(biāo)的恢復(fù)，必須由運(yùn)轉(zhuǎn)值班人員執(zhí)行. 為了保障就業(yè)結(jié)束，在恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須用高內(nèi)阻的電壓表檢查零件兩端沒(méi)有拆下斷路器的電源等

　　3 .一次設(shè)置運(yùn)行，停止部門保障就業(yè)，應(yīng)特別注意不通過(guò)壓板的跳躍、投入線及運(yùn)行設(shè)置的安全性連線。

　　4 .檢查繼電器保障和二次回路時(shí)，其他運(yùn)行和二次回路相關(guān)的壓板和接線需要清晰的符號(hào)，用安全行為表格細(xì)心切斷或短路相關(guān)回路，記錄了什么?

　　5 .在駕駛中的二次回路工作時(shí)，強(qiáng)制由一人操作，另一人監(jiān)護(hù)。 監(jiān)護(hù)人由技能經(jīng)驗(yàn)水平高的人負(fù)責(zé)

　　6、拒絕在駕駛保障畫面上打洞。 為了避免在駕駛保障畫面的旁邊開(kāi)洞和實(shí)行有滾動(dòng)的就業(yè)，如果要實(shí)行的話，強(qiáng)制采取適當(dāng)?shù)男袆?dòng)，避免駕駛的保障錯(cuò)誤。

　　7 .在繼電器保障屏幕之間的通道上搬運(yùn)或配置實(shí)踐性設(shè)置時(shí)，為了確保注意和運(yùn)行設(shè)置所需的間隔，避免誤撞而發(fā)生誤動(dòng)作。

　　8、現(xiàn)場(chǎng)帶電就業(yè)時(shí)，強(qiáng)制站在絕緣墊上，利用帶線手套，利用帶絕緣手柄的器具(其露出導(dǎo)電部門不得過(guò)長(zhǎng)，否則不得纏繞絕緣帶)，保證人身安全。 同時(shí)，使用附近的帶電部門和導(dǎo)體